Batterie- und Ölwechsel

Kurz vor Jahresende stand mal wieder ein Ölwechsel an. 0W-20 Öl hätte ich mir schon vor Weihnachten liefern lassen.
Bevor ich ins Autohaus bin erschien auf dem Display die Meldung: Smart Key - Batterie Low
Also wieder hoch und geschaut ob und wie man die Batterie wechseln kann.
Toyota hat sich da echt was gutes einfallen lassen. Den Schlüssel aus dem Smart Key Gehäuse ziehen und mit dem selbigen wiederum das Gehäuse des Smart Key öffnen. Schon kann man die Batterie wechseln. Kein zusätzliches Werkzeug wird benötigt. Neue Batterie rein und auf hoffentlich die nächsten 4 Jahre.

Zufallstreffen

Heute kam es in Brandenburg durch Zufall zu einen Mini Sienna Treffen.
Auf dem Parkplatz eines Discounters sah ich im vorbeifahren einen schwarzen Sienna.
Also kurzerhand gewendet und mich neben ihn gestellt.

Toyota Sienna XLE & Toyota Sienna Base

Beim näheren betrachten sah man nun, dass es sich um das Base Modell handelte, welcher mit deutschen Borbet Alufelgen bestückt war.

Borbet Alufelgen am Toyota Sienna

Leider konnte ich weit und breit keinen Fahrer zum Sienna ausmachen und so schrieb ich kurzerhand einen kleinen Zettel und steckte ihn hinter den Scheibenwischer.

Heute abend klingelt auch schon mein Telefon und im neuen Jahr wollen wir uns dann mal zu einem richtigen Meet & Greet treffen. Stay tuned.

Dachbox Konfigurator

Felgen Konfiguratoren sind ja inzwischen ein alter Hut. Wobei es auf den einschlägigen deutschen Seiten so gut wie keine Vorschau mit dem Sienna gibt, gescheige denn passende Felgen.
Nun bin ich aber auf einen Dachbox Konfigurator für und mit dem Sienna gestoßen.
Mr-Box zeigt eine Vorschau von über 150 Dachboxen. Nettes Gimmik wenn man auf der Suche nach einer neuen Box ist. Wobei die meisten doch recht winzig auf dem Sienna wirken.

Quelle: http://www.mr-box.com

Tacho

In den Tiefen des Internets bin ich mal wieder auf ein Gimmik für den Sienna gestoßen.
Lockwood International aus England hat einen Tachoeinsatz der die km/h in großen Zahlen zeigt und die Meilenangabe komplett weglässt.
Leider fehlt das Symbol für die Nebelscheinwerfer. Also wohl eher für die Base oder LE Version interessant. Den Preis von 100€ finde ich persönlich etwas zu hoch.
Dennoch wer Interesse hat bzw. dies schon verbaut hat, kann sich gerne bei mir mal melden und mir seine Erfahrungen (auch bezüglich des Aus-und Einbaus) mitteilen.

Quelle: www.lockwoodinternational.co.uk

Quelle: www.lockwoodinternational.co.uk

Rennwagen

Der Toyota Sienna SE ist zwar die Sportversion aber sicher kein Rennwagen.
Dennoch wollte es DG Spec wissen und hat versucht damit den Camaro SS auf einer Rennstrecke zu schlagen. Aber schaut selbst.

Lederreinigung die Zweite

Nach über einem Jahr war es mal wieder Zeit für eine Lederreinigung. Die Sitze, Armauflagen und das Lenkrad zeigten schon wieder deutliche Verschmutzungen.

Fahrersitz

Wange Fahrersitz

Armauflage Fahrersitz

Lenkrad

Von dem Colourlock Lederreininger Mild war ja aus dem letzen Jahr noch genug übrig und so wurde wieder kräftig geschrubt, um den Sienna vor dem Winter wieder sauber zu bekommen.

Wie beim letzten Mal sieht man meiner Meinung nach die Veränderung sofort und am besten an der Armauflage. Diese strahlt wieder wie am ersten Tag. Beim Sitz werde ich dann wohl mal den stärkeren Lederreiniger bestellen, wenn der Milde alle ist.

Danach habe ich dann die Lederversiegelung aufgetragen. Damit soll das Leder vor neuen Verschmutzungen geschützt werden, aber macht es auch sehr glatt und rutschig. Macht nicht den Fehler wie ich und verwendet es auf dem Lenkrad. Nach ein paar Tagen ist dann aber alles wieder normal und die Rutschpartie im Auto vorbei.

Reifenwechsel

Anfang Oktober ist es Zeit für die Winterreifen. Wie im März schon angekündigt, wurden vorne 2 neue Gummis montiert. Die hinten waren noch okay. Leider sind nun aber auch die Sommerreifen verschliessen und müssen nächstes Frühjahr getauscht werden.

Vergleich: Ford Galaxy gegen Toyota Sienna

Seit dem letzten Vergleich sind schon ein paar Tage vergangen. Mein Kollege hat ein neues Auto und ich einen neuen Vergleichspartner zu meinem Sienna. Der Ford Galaxy.

Der Ford liegt vorne tiefer als der Sienna und hat einen etwas längeren Motorraum. Daran schließt sich die große und flacher wirkende Frontscheibe an. Im Innenraum wirkt diese noch gigantischer und gar nicht flach. Man hat eine wirklich tolle Sicht aus dem Ford.

Der Sienna ist dann wieder um einiges länger als der Galaxy, aber in der Höhe nehmen sie sich hinten fast nichts. Auch hat der Galaxy, wie damals der Alhambra, die deutlich bessere Heckklappenform um Kopfkontakt mit der selbigen zu vermeiden.

Aber hinter der Klappe kann dem Sienna so schnell keiner was vormachen. Der Bollerwagen aus dem letzten Test steht mir leider nicht mehr zur Verfügung, daher ein vereinfachter Vergleich mit 2 Regenschirmen.

Kofferraum Ford Galaxy

Kofferraum Toyota Sienna (Sorry für die Unordnung)

Was noch erwähnenswert ist, der Ford bietet in der zweiten Sitzreihe drei vollwertige Sitze an. Dafür aber in der dritten Sitzreihe nur zwei. Der Sienna ist für 8 Personen ausgelegt.

Neues Foto

Meine Frau hat sich mal wieder ein neues Foto von sich und dem Sienna bestellt.
30€ und in schwarz/weiß - ich glaube da hat sie einen schlechten Deal gemacht. ;-)

143km/h in der 130km/h Zone

ADAC Fahrsicherheitstraining

Vor ein paar Wochen war ich mit dem Sienna in Brandenburg zum ADAC Fahrischerheitstraining.
Echt interessant mal zu sehen wie der Große in Extremsituationen reagiert.
Slalom, Vollbremsungen und ausweichen bei Nässe oder Glätte wurden trainiert. Durch das hohe Gewicht hat der Toyota, wie alle Autos, unterschiedliche Stärken und Schwächen.
Nun bin ich auch endlich dazugekommen das Videomaterial ein wenig zu bearbeiten und das Ergebnis hochzuladen.
Viele Spaß dabei

LED Rear Reflectors

Da man auf den Tagbildern gestern nicht wirklich die neuen LED Rear Reflectors gesehen hat, hier nochmal zwei Fotos von gestern Nacht.

Standlicht

Bremslicht

Rückrufaktion die 2.

Im Oktober letzten Jahres hatte ich darüber berichtet, dass Toyota Deutschland mich angeschrieben hatten, wegen der Reserveradrückrufaktion.

Alter Post

Nun erhielt ich ein Schreiben von meiner Zulassungsstelle über den gleichen Sachverhalt.

Also wieder bei Toyota Deutschland angerufen und um Klärung des Sachverhaltes gebeten. Denn eine Betriebsuntersagung wollte ich natürlich vermeiden.
Die Zulassungsstelle bestätigte mir einen Tag später die Klärung. Gott sei dank ...

Und da wir grad beim Thema Rückruf sind. Ein weiter war auch noch offen.
Die "Tire und Loading Information" welche sich an der B-Säule befindet beinhaltet Fehler. Toyota USA hat mir dazu einen neuen Aufkleber zugesand und auch eine neue Seite für das Handbuch.

Neue Anbauteile

Lange habe ich nichts mehr von mir und dem Sienna hören lassen. Dabei gibt es einiges zu berichten - z.B. habe ich mir ein paar neue Anbauteile kommen lassen. Nachdem Sie beim Lackierer waren, wurden Sie natürlich gleich angebaut, aber seht selbst.

Front: Scheinwerfer mit Eye Lids

Heck: Spoiler Extension

LED REAR REFLECTORS

Reifenwechsel

Kurz vor Ostern ist es wieder Zeit die Sommerreifen aufziehen zu lassen. also schnell zum Reifenservice Sennewald und meine 18 Zoll Alufelgen mit den Sommerreifen aufziehen lassen. Die vorderen zwei Winterräder sind nun nach der 3. Saison an der Verschleißgrenze und müssen nächsten Winter getauscht werden. Die Größe und das Gewicht des Siennas machen doch den Gummis sehr zu schaffen.

Reparatur Autogasanlage die 2.

Schon wieder ein defekt an der Autogaslage. Beim fahren auf der Landstrasse ging der Motor auf einmal aus. Fahren mit Benzin ging ohne Probleme. Also direkt zu Toyota Eitel. Der Autogasexperte war Gott sei dank vor Ort und hatte das Problem sofort erkannt. Das Relais hatte Grünspan angesetzt und hat nicht mehr geschaltet. Altes Relais raus - neues rein und weiter ging die Fahrt.
Wiedermal ein toller Service von meinem Autohaus. Danke!

Bremsenwechsel

Der TÜV im letzten Jahr hatte schon darauf hingewiesen - Bremsen am Verschleißpunkt.
Jetzt war es dann endgültig soweit. Ein metallisches Geräusch beim bremsen verriet, dass nicht mehr viel Bremsbelag da war.
Also zu Toyota Eitel und in einer Expressbestellung über Nacht einen Bremsbelagsatz für hinten bestellt.
Tachostand 50.000 Meilen ~ 80.000 km
Für so ein großes und schweres Auto finde ich das vollkommen in Ordnung.