Batterieproblem

Wie beim Autogas Check beschrieben schien meine Batterie Säure zu verlieren. Bei genauerer Betrachtung zeigte sich das Problem. Die Abdeckung zu den einzelnen Kammern der Batterie ist nur aufgelegt und nicht wie bei europäischen Batterien verschraubt oder sogar komplett verschlossen. So kann man zwar einfach Flüssigkeit nachfüllen bzw. den Säurestand kontrollieren, aber hält auch Flüssigkeit verlieren.
Wir bauten die Batterie aus und reinigten die Teile, die mit der Säure in Verbindung gekommen sind. Den Deckel fixierten wir mit Silikon und seither ist Ruhe.

Autogas Check

Aufgrund der Tour nach Frankreich hatten wir schon wieder 5000 km mit der Autogasanlage hinter uns und mussten zum ersten Check. Alles war in Ordnung, nur sah es so aus als wäre meine Batterie ausgelaufen und die Säure hatte ein paar Teile der Anlage getroffen.
Der Meister empfiehl mir vor dem Batteriewechsel eine Motorwäsche und weitere Kontrolle der Batterie.

Lackierer

Vor dem Winter sollte noch der Kratzer links hinten entfernt werden.
Ich hatte ja gehofft das mittels Smart Repair noch was zu retten sei. Aber der Lackierer musste doch die komplette Tür lackieren.
Aber wenigstens ist nun alles in Ordnung und der Wagen sieht wieder aus wie ein Neuwagen.